載重物流機(jī)械差速鎖在使用時(shí)應(yīng)注意什么？

1)禁止在附著良好的硬路面運(yùn)用差速鎖；一般應(yīng)在泥濘路面、冰雪路面、上坡、下陡坡或路面較差的道路上運(yùn)行。

2)在操縱差速鎖之前，必須先分離離合器，而且還應(yīng)使車輛處于停止或慢速度運(yùn)行狀態(tài)，方可操縱差速鎖開關(guān)。

3)當(dāng)差速鎖處于結(jié)合情況時(shí)，車輛必須低速運(yùn)行；在操縱差速鎖時(shí)，原則上應(yīng)先接合軸間差速鎖，之后再接合輪間差速鎖。

4)當(dāng)通過較差路況時(shí)，如果在摘掉橋間差速鎖后指示燈不滅，應(yīng)查原因；當(dāng)摘掉輪間差速鎖后，指示燈不滅，應(yīng)停車查原因；只有全摘掉輪間差速鎖后，指示燈才會(huì)熄滅，物流機(jī)械才能轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。當(dāng)運(yùn)用輪間差速鎖時(shí)，不允許轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。

20.越野式物流機(jī)械的分動(dòng)器在運(yùn)用時(shí)應(yīng)注意什么？

對(duì)于在野外作業(yè)的物流機(jī)械，往往都安裝有分動(dòng)器裝置。分動(dòng)器的首要功用是將變速器輸出的動(dòng)力經(jīng)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置分配到各驅(qū)動(dòng)橋。其基本結(jié)構(gòu)與普通齒輪變速器相似，起副變速器作用。分動(dòng)器都有自鎖和互鎖裝置，主要起兩方面的作

用，一是保證不先掛上前橋和掛人低速檔；二是保證不先退出低速檔，不摘下前橋。物流機(jī)械在作業(yè)時(shí)，運(yùn)用分動(dòng)器主要注意以下幾個(gè)方面：

1)前橋驅(qū)動(dòng)檔與低速（加力）檔應(yīng)盡量少用。若在通過泥濘、冰雪、翻漿和解凍等道路遇到車輪打滑時(shí)，可采用前橋驅(qū)動(dòng)；若通過陡坡、沙土軟地等路段和涉水時(shí)，車輛因牽引力不足而難行，可運(yùn)用低速（加力）檔。

2)只有前橋接合后，方可掛人低速檔（防中、后橋超載）；并且只有退出低速檔，掛入髙速檔時(shí)，才能將前驅(qū)動(dòng)分離。

3)分動(dòng)器由高速檔換入低速檔（加力）時(shí)，應(yīng)在先降低物流機(jī)械速度，將分動(dòng)器的前橋驅(qū)動(dòng)接合；踏下離合器踏板，將分動(dòng)器置于空檔位置，再松開離合器踏板，在空轟節(jié)氣門后踏下離合器踏板，將分動(dòng)器掛人低檔。若分動(dòng)器處在高速檔工作時(shí)，接合或分離前橋驅(qū)動(dòng)，可不踩離合器踏板，并可在任何車速下進(jìn)行。但應(yīng)注意在放松節(jié)氣門踏板的瞬時(shí)使前橋驅(qū)動(dòng)或分離。

4)摘下低速檔時(shí)，要用“兩腳離合器”法將分動(dòng)器換人高速檔（在此過程中，不必加空油）。當(dāng)換檔困難時(shí)，應(yīng)停車變換檔位。

5)當(dāng)物流機(jī)械在良好路況上運(yùn)行，且前橋處于分離狀態(tài)時(shí)（前橋操縱桿在“分離”位置），應(yīng)將分動(dòng)器操縱桿處于髙速位置，使其在高速檔工作。

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