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物流知識

UPS加盟中國鐵路貨運有何深意

更新時間:2025-5-4 點擊:80次

作為全球著名的物流企業(yè),總部設在美國亞特蘭大的UPS(美國聯合包裹公司)和肯德基、麥當勞一樣,是美國的代名詞,其業(yè)務網點遍布全球220多個國家和地區(qū)。它給世人的印象是:無處不在,無時不有。它出現在哪里,哪里一定充滿商機。此番UPS新開中國至歐洲鐵路貨運班列包括兩大線路:一條是從鄭州到德國漢堡市,另一條是從成都到波蘭羅茲市。鐵路貨運與UPS現有的貨運及公路運輸服務網絡相結合之后,速度將比海運快50%,成本比空運低約70%。UPS加盟中國鐵路貨運意義深刻。

首先,擴大了新絲綢之路的國際影響。鄭歐班列從鄭州至德國漢堡全程平均運行時間為15天,比海運更快捷、比空運更經濟的鄭歐班列現在目的站已覆蓋歐洲12個國家、34個城市,國內客戶貨源地已覆蓋我國超半數省份,有效地形成了穩(wěn)定的珠三角、長三角及環(huán)渤海經濟圈基礎貨源地。UPS新開中國至歐洲鐵路貨運班列,讓新絲綢經濟帶上又多了一個連接紐帶。同時,借助于國際著名物流企業(yè)強大的品牌影響力,新絲綢之路更加被世界認可。這就好比好酒遇上了善吆喝的經銷商,實現了強強聯手,飛速發(fā)展指日可待。

其次,為國內物流企業(yè)的發(fā)展提供了借鑒�,F階段,中國有上萬家物流企業(yè),但真正意義上的國際物流企業(yè)寥寥無幾。國內物流企業(yè)如何發(fā)展,怎樣打造國際化品牌,

是一個現實課題。UPS精細的市場前期調研、敏銳的捕捉商機能力、高效的工作效率,值得國內的物流企業(yè)學習借鑒。

最后,ups和中國鐵路的“聯姻”,有助于鐵總“三化”目標的實現。建立現代化、市場化、國際化的現代企業(yè),是2015年年初鐵路總公司確定的工作目標,為了實現這一目標,今年以來,鐵總積極實施“走出去”戰(zhàn)略,僅半年時間就斬獲千億海外訂單。在走出去的同時,也需大膽引進來,與世界知名的企業(yè)加強互動,合作共臝。UPS的加盟開了個好頭�?梢灶A見,中國鐵路的市場化經營將更加嫻熟。

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