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物流知識(shí)

回程車什么意思

更新時(shí)間:2025-4-27 點(diǎn)擊:65次
  回程車什么意思

  回程車也叫返程車回頭車返空車順風(fēng)車,可以是貨車也可以客車,通常指在屬于區(qū)域A的機(jī)動(dòng)車,整車運(yùn)輸來到區(qū)域B,駕駛員完成任務(wù)后還要原路返回到區(qū)域A,回程車的意思就是兩點(diǎn)之前來回往返,一個(gè)單邊屬專程,另一個(gè)單邊屬回程,好比運(yùn)輸車輛從區(qū)域A到區(qū)域B專程跑,那么該車從區(qū)域B到區(qū)域A則屬于回程跑。

  主題:回程車

  英文名:out-of-servicetrain

  俗稱:回頭車/返程車/順風(fēng)車/返空車/

  決定因素:運(yùn)輸方向和路程長(zhǎng)短

  收費(fèi):貨運(yùn)收取75%左右、客運(yùn)收取80%左右

  價(jià)值:具有商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值

  回程車現(xiàn)場(chǎng)裝貨

  回程車的決定因素

  貨運(yùn)回程車的決定因素是運(yùn)輸方向,根據(jù)貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)律性,運(yùn)輸方向由南向北屬于回程車運(yùn)輸,西部往東部屬于回程車運(yùn)輸,華南往華東、華北、東北屬于回程車運(yùn)輸。

  客運(yùn)回程車的決定因素是大城市和小地方的關(guān)系,客運(yùn)回程車由大城市往偏遠(yuǎn)小城市屬于回程運(yùn)輸,小城市往大城市屬于專車運(yùn)輸,比如上海到江西寧都乘坐客車的費(fèi)用要比江西寧都到上海車票要便宜,上海屬于大城市,而寧都屬于偏遠(yuǎn)小城市。

  回程車的決定因素路程長(zhǎng)短,路程公里數(shù)越長(zhǎng),回程車收費(fèi)就越便宜,而短途運(yùn)輸一兩百公里回程車和專程車運(yùn)費(fèi)沒有很大的相差。

  回程車運(yùn)費(fèi)會(huì)便宜多少

  回程車車主在單邊專程運(yùn)費(fèi)已經(jīng)計(jì)算了來回的盈利,返程的時(shí)候即使放空回去對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)產(chǎn)生大的損失,如此一來,返回的時(shí)候車主收。▽3蹋┑牧桨顺傻倪\(yùn)費(fèi),同時(shí)雇主也能節(jié)省三四成的運(yùn)輸成本。

  回程車運(yùn)費(fèi)實(shí)例

  1.貨運(yùn)回程車:濟(jì)南到嘉興13米32噸整車運(yùn)費(fèi)約7500元,運(yùn)輸方向由北向南屬于專程車,即7500元屬于專程車運(yùn)價(jià),運(yùn)輸方向由南向北屬于回程車,即嘉興到濟(jì)南13米32噸整車運(yùn)費(fèi)約5000元屬于回程車運(yùn)價(jià),可以看出回車運(yùn)費(fèi)能節(jié)省2500元,回程車運(yùn)費(fèi)只要專程車的66%。

  2.客運(yùn)回程車:寧都到無錫乘坐客車,每人車票在300元,按客車48座來算,滿座總運(yùn)費(fèi)14400元,這個(gè)方向由小城市往大城市屬于專程車運(yùn)輸,而大城市往小城市屬于回程車運(yùn)輸,即無錫網(wǎng)寧都縣每人車票在220元滿座總運(yùn)費(fèi)10560元,乘坐回程車每人能節(jié)省26.6%的費(fèi)用

  回程車的收費(fèi)受什么影響

  從貨運(yùn)回程車來看,各種貨運(yùn)app對(duì)回程車影響很大,現(xiàn)在跑哪個(gè)方向都想按回程車運(yùn)費(fèi)算,因?yàn)楝F(xiàn)在信息互通透明,運(yùn)價(jià)也見底,現(xiàn)在特別是大貨車跑貨運(yùn)很難掙大錢,遠(yuǎn)不如以前,但是有一點(diǎn)就是隨時(shí)都好找貨運(yùn)輸,基本上不用空等幾天。

  回程車的價(jià)值

  以前網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)的時(shí)候,很多貨車卸好貨都空車返回,這是一種資源的浪費(fèi),淘特別是跑長(zhǎng)途,回去一趟空車跑需要耗費(fèi)油錢過路費(fèi)人工以及時(shí)間,有點(diǎn)可惜,如果回程的時(shí)候也能帶貨,不論是對(duì)車主還是貨主都將有很大的效益。

  回程車的商業(yè)價(jià)值:托運(yùn)方有貨找回程車,車主回程車配貨,可以看得到的就是經(jīng)濟(jì)效益,車主在專程運(yùn)輸是除了保障成本,而且也有一定的盈利,在回程的時(shí)候帶貨有增加了一份而外收入,而托運(yùn)方有貨找回程車也可以比找專程車節(jié)省65%-85%的物流成本。

  回程車的社會(huì)價(jià)值:通過車貨匹配,回程車的空駛率大大的降低,讓貨車資源充分的利用,有效減少汽車尾氣的排放,在一定程度上控制環(huán)境的污染,節(jié)約了社會(huì)不可再生資源。

  回程車信息服務(wù)

  早期回程車運(yùn)輸服務(wù)都是貨主和司機(jī)熟悉認(rèn)識(shí)的,相互之間聯(lián)系以回程車帶貨,后來一些大城市建立大的物流貨運(yùn)信息大廳,設(shè)有眾多的攤位,每個(gè)攤位都有小黑板,上面登記近期的貨運(yùn)信息,每天一大早門庭若市,司機(jī)朋友們都趕來找自己線路的貨源,2012年開始應(yīng)用車貨匹配軟件和回程車信息網(wǎng),到現(xiàn)在已經(jīng)逐步替代了貨運(yùn)“小黑板”。


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