跨國與物流人才措施
更新時間：2025-4-27 點擊：62次
中國的物流業(yè)經(jīng)過30年的發(fā)展，取得了一定的成就，但與歐洲、美國、日本等物流發(fā)達(dá)的國家相比，中國的物流業(yè)尚處于起步階段，存在著很大的差距。從關(guān)于物流的意識、物流的設(shè)計到物流的管理、物流的技術(shù)等，我國除了通過考察、培訓(xùn)、交流等方式學(xué)習(xí)外，還可以通過跨國經(jīng)營，在國外尋找新的發(fā)展機(jī)會，通過與國外企業(yè)的合作，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理技術(shù)和管理經(jīng)驗，在新的經(jīng)營環(huán)境中尋找新的發(fā)展機(jī)遇，迫使更有效地運用已有的技術(shù)和資源，并尋找和使用更新有效的技術(shù)。 ?事實上，近年來我國已緊急啟動了人才培養(yǎng)計劃，很多大專院校相繼建立了物流專業(yè)，也確定培養(yǎng)了不少物流專業(yè)人才，但物流的實踐性、操作性較強，培養(yǎng)出的學(xué)生一時還不能適應(yīng)崗位的要求。 另外在我國的大型企業(yè)的高層主管中設(shè)置物流主管的寥寥無幾，相關(guān)業(yè)務(wù)一般由銷售主管、采購主管或商務(wù)主管管理，這些主管一般不具備全面的物流專業(yè)知識。對升到公司的戰(zhàn)略層面來認(rèn)識。因此我國的物流企業(yè)應(yīng)通過在職培訓(xùn)或校聯(lián)合等方式為物流企業(yè)儲備專業(yè)人才，人盡其才，大膽提拔，對拔尖人才要切實提高他們的薪金水平和福利待遇，要能留住人。 瀏覽跨國與物流人才措施還可以瀏覽：? 社會物流? 物流管理
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